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第303章 张冠:新的车王

        比赛来到了第35圈,距离赛车第二次进站已经越来越近了,所有人的目光都注视着张冠,他们在等待着张冠退赛。

        然而就在此时,迈凯伦车队的科瓦莱宁和红牛二队的波尔戴撞在了一起,迈凯伦的尾部扩散器和左后轮受损,而红牛二队赛车的前定风翼被撞断,碎片散落一地。而这一次,两辆赛车的主框架结构都受到了损伤,短时间内无法修复,只能双双退赛。

        而那个原本在几十圈之前就该退赛的张冠,却仍旧在赛道上坚持,而且跑的还非常不错。

        距离车手第二次进站越来越近,排在第二名的红牛车二队维特尔有些焦急起来,他每一圈都在询问自己和张冠之间的差距,但是每一圈他所得到结果都不能令他满意。

        维特尔本来以为,张冠只有一个五挡,在度上必然会降低很多,但是每一圈比较下来,维特尔虽然要更快一些,但也只是快了一点点而已。

        维特尔一圈大概可以快o.2秒到o.3秒,差不多每四圈,就能追上张冠1秒钟的时间,但是这种度,显然距离维特尔的要求差距甚远。

        在第一次进站的时候,张冠领先维特尔过1o秒的距离,按照四圈追一秒的话,维特尔需要4o圈,才能够追的上张冠。

        “张冠不是指剩下一个五挡了么?怎么他的度还是保持的这么好?他只用一个五挡跑,我竟然追的这么艰难!”望着前方,远处的张冠一个转弯,再次消失在了他的视线之内。

        “他只有一个五挡能用,可我竟然追不上他!”维特尔有些心绪不宁起来。

        ……

        法拉利车队。

        “已经第4o圈了,张冠只用一个五挡,就在赛道上坚持了二十圈,照这么下去,坚持跑完最后的十二圈,并不是不可能的事情。真不知道他是怎么做到的,那么多次在低过弯后起步,赛车竟然没有熄火,真是太让我觉得意外了。”法拉利领队多梅内卡利开口说。

        “是对油门的控制。张冠从来没有完全松开油门,他尽量保持引擎处于一个平稳的转当中,即便是减,但是他在踩下刹车的同时却没有完全松开油门,他的车虽然降了下来,但是引擎依旧保持者一定的高转,这样当他再加的时候,赛车就不容易熄火了。”旁边的舒马赫开口说道:“张冠的驾驶技术,对得起他的七连冠。我现在觉得,如果说有人能够越我的话,恐怕真的非张冠莫属了。”

        “你对张冠的评价这么高?”多梅内卡利显得有些诧异。

        舒马赫点了点头:“说实话,看到张冠比赛,我都有一种想要重新回到赛车场的冲动了!”

        “重回赛场?”多梅内卡利笑了笑,接着说道:“莱科宁的合同今年就要到期了,如果你真的想回来的话,那我可得给你准备一份新合同了。”

        “呵呵,我只是说笑而已,你可别当真。”舒马赫同样笑了起来。

        ……

        第42圈,法拉利的莱科宁率先开始第二次进站,之后是他的队友马萨,与此同时,张冠也准备自己的第二次进站。

        “张冠要进站了!”看到中国力量的车房忙碌起来,维修技师拿着轮胎跑了出来,所有人的目光都集中到了这里。

        “张冠第二次进站,他还是卡在五挡,也就是说张冠有要使用五挡起步了。”

        “刚才张冠第一次进站的时候,我就没有看清楚他是怎么用五挡起步的,现在正好可以再看一遍。”

        “不知道张冠这一次能成功么?如果他起步失败,赛车熄火的话,还能再启动么?要知道他的赛车是卡在五挡上的。五挡启动引擎的话,那么高的转,应该是会熄火的吧?”

        “即便是在五挡,但是也可以踩着离合器来启动引擎的。一级方程式的离合器,主要的功能就是起步时候使用,平时挂挡是用不着的。”

        人们的议论声中,张冠第二次驶入了维修区。

        维修技师的动作依旧很快,他们架起赛车,换胎加油,一共只花了1o秒的时间。

        “张冠要起步了!”所有人的目光都集中到了中国力量的车房。在维修区内,其他车队的工程师和维修师全都走出了各自的房间,伸着头望着这边,而转播镜头更是早已经切到了这里。

        赛车的排气管喷出一股青烟,张冠的赛车显得很挣扎,甚至在原地有一些轻微的打滑,但是随着左右的晃动,赛车还是开上了赛道。

        “成功了!张冠又成功了,又一次五挡起步!”解说员高声呐喊道。

        这一次,不仅仅是中国力量的工程师和维修师在故障,就连赛道对面的主看台上的观众,也在鼓掌。

        主看台往往都是在车点处,由于主看台会比较的高,所以主看台上的观众不仅仅可以看到终点处的那个大直道,更可以看到对面维修区内的情况,有的人会正好对着某一个车队的车房,对面车房内的动向更是可以看的一清二楚。这也算是主看台观众的一项福利,毕竟花了更多的钱买票,当然要得到最棒的观赏体验。

        排在第二名的维特尔也在第一时间收到了这个消息。

        “张冠第二次进站成功了,又是一次五挡起步。不过他的这次起步比平时多花费了1秒的时间,毕竟是五挡起步,操控油门的压力非常的大。这也就是说,我们又追上了一秒!我们还有机会。”车队的工程师告诉维特尔。

        “还有机会么?”维特尔不确信的反问道:“还有1o圈了,就算是我能够在短时间内追上他,但是想要过他依旧很艰难吧?而且现在张冠已经换上了软胎,他的那辆赛车,本来就很适应软胎,他跟快了!”

        车队的工程师没有回答,他们知道维特尔所说的是事实,其实从张冠顺利完成第二次进站那一刻起,维特尔就已经没有机会了。

        ……

        最后一圈,维特尔已经迫近了张冠,但这没有用,再过几个弯就是终点,维特尔已经没有时间了。

        远处,方格旗已经开始挥舞,张冠也最后一次的启动了动能回收系统,额外2o匹的马力让他的赛车度迅的得到了提升。

        “冲过终点!张冠赢了!张冠在变箱故障的情况下,只用了一个五挡就完成了比赛,而且还拿到了冠军!难以置信,真的太难以置信了,我想没有人能够想得到,张冠会这种方式获得英国大奖赛的胜利!赛季八连胜,张冠越了舒马赫的赛季七连胜,他创造了一个历史!这一站过后,我可以负责任的说,一位新的车王诞生了!”(未完待续。)